Ngành logistics Việt Nam: Cơ hội và thách thức trong kỷ nguyên số

Ngành logistics Việt Nam đang trải qua giai đoạn chuyển đổi số mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thương mại điện tử và chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), quy mô thị trường đạt 50 tỷ USD năm 2023 và dự kiến tăng trưởng 15-20% mỗi năm. Các công nghệ như AI, blockchain và IoT đang được ứng dụng để tối ưu hóa quy trình từ kho bãi, vận tải đến quản lý đơn hàng. Nhiều startup logistics như Loship, Logivan đã thành công với mô hình kết nối tài xế và chủ hàng thông qua nền tảng số. Tuy nhiên, ngành này vẫn đối mặt với nhiều thách thức như hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, chi phí logistics cao (chiếm 17-20% GDP so với 8-10% ở các nước phát triển) và thiếu nhân lực chất lượng cao. Các chuyên gia đề xuất một số giải pháp như phát triển hệ thống cảng biển, sân bay và kho bãi hiện đại; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản lý chuỗi cung ứng; và đào tạo nguồn nhân lực có kỹ năng về logistics 4.0. Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2025, logistics sẽ đóng góp 8-10% GDP và Việt Nam lọt vào top 50 nước có ngành logistics phát triển nhất thế giới. Điều này đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ giữa nhà nước, doanh nghiệp và các viện nghiên cứu để nắm bắt cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do như CPTPP và EVFTA.